En 2020, la crise sanitaire a développé la pratique du vélo poussant de nombreux Français à s’équiper. Forte de ce constat, l’Agglomération a imaginé le dispositif LMV vous met en selle qui avait un objectif double : aider les habitants du territoire intercommunal à s’équiper d’un vélo neuf ou d’occasion, avec ou sans assistance électrique mais aussi accompagner la relance économique des vélocistes du territoire, car les vélos devaient obligatoirement être achetés chez l’un d’entre eux. Pour ce faire, c’est un budget exceptionnel de 300 000 euros qui avait été voté en septembre 2020 par les élus, pour toute la durée du mandat.
Cinq ans plus tard, intégralité de la somme a été consommée et ce sont exactement 1113 vélos qui ont été achetés sur le territoire.
Un dispositif déployé sur tout le territoire
La subvention d’acquisition, d’un montant maximum de 300 euros, était réservée à tous les habitants du territoire intercommunal, à raison d’un vélo acheté par an et par foyer, dans la limite de deux vélos.
- Cavaillon : 391 vélos subventionnés
- Robion : 170
- Cheval-Blanc : 97
- Maubec : 79
- Taillades : 76
- Cabrières d’Avignon : 62
- Gordes : 50
- Oppède : 46
- Lagnes : 44
- Lauris : 33
- Mérindol : 24
- Les Beaumettes : 13
- Puget : 9
- Puyvet : 8
- Lourmarin : 6
- Vaugines : 5
Encourager la mobilité des séniors
Le dispositif a rencontré une large adhésion de la part des séniors puisque 45% des bénéficiaires sont âgés de 60 ans et plus (29% sont âgés de 60 à 70 ans et 16% ont plus de 70 ans). A noter aussi une forte représentativité des 50-60 ans qui sont 24% a avoir acheté un vélo subventionné sur le territoire.
Les bénéficiaire ont pur 73% d’entre eux fait le choix d’acheter un vélo avec assistance électrique neuf. 7% ont fait le choix du VAE d’occasion tandis que 20% des usagers concernés ont préféré se tourner vers un vélo musculaire neuf.
Un soutien concret pour changer ses habitudes
Avec ce dispositif, LMV Agglomération a fait le choix de soutenir directement les citoyens dans leur transition vers une mobilité plus durable. Ce type de mesure s’inscrit dans une stratégie globale visant à :
- Réduire les émissions de CO₂
- Désengorger les centres-villes
- Favoriser une meilleure qualité de vie
Une dynamique à poursuivre
Au-delà des chiffres, ce dispositif a permis d’ancrer le vélo dans les pratiques quotidiennes des habitants et de renforcer l’image du vélo comme mode de transport fiable, moderne et accessible.
Face à ce succès, LMV continue de réfléchir à de nouvelles actions pour encourager la pratique cyclable, en lien avec les enjeux de mobilité, de santé et d’environnement.
